【九几年的191成都到广州的有空调吗】在上世纪90年代，中国铁路系统正处于逐步升级阶段，列车设备和舒适度与如今相比仍有较大差距。对于从成都到广州的191次列车（现可能已调整车次或停运），许多老乘客对当时的乘车体验仍记忆犹新。那么，九十年代的191次列车是否配备空调呢？以下为详细总结。
一、九十年代列车空调配置情况
在90年代初期，中国铁路的列车普遍以“绿皮车”为主，这类列车多为非空调列车，车厢内没有制冷设备，夏季酷热、冬季寒冷是常见现象。随着技术进步和旅客需求提升，部分列车开始逐步加装空调设备，但主要集中在特快、直达等高端列车上。
二、191次列车历史背景
191次列车是一趟连接成都与广州的普速列车，属于当时较为繁忙的线路之一。由于其运行时间较早，且属于普通旅客列车，因此在90年代初，该车次基本为非空调列车。
三、空调配置情况总结
| 项目 | 内容 |
| 列车类型 | 普通旅客列车（非空调） |
| 运行时期 | 1990年代初期 |
| 空调配置 | 无空调设备 |
| 车厢设施 | 传统硬座、硬卧，无独立空调系统 |
| 乘车环境 | 夏季闷热、冬季寒冷，依赖自然通风 |
| 后期变化 | 随着铁路发展，部分线路逐渐升级为空调列车 |
四、补充说明
虽然191次列车在90年代没有空调，但随着铁路系统的不断更新换代，后来的列车逐步增加了空调设备，提高了乘车舒适度。目前，成都至广州的高铁和动车组均已配备完善的空调系统，大大改善了旅客的出行体验。
五、结语
总的来说，在九十年代的191次成都至广州列车上，并没有配备空调设备。乘客在旅途中需适应较为简陋的乘车环境。然而，正是这种朴素的旅行方式，也承载了许多人珍贵的回忆。如今，随着科技的进步和铁路的发展，我们的出行变得更加便捷和舒适。