eCall，即紧急呼叫系统，是欧盟为了提高道路安全而推出的一项重要技术。这项技术主要通过车载通信系统，在车辆发生严重事故时自动或手动触发紧急呼叫，及时将事故信息发送给救援中心，以便尽快派遣救援力量到达现场。eCall系统不仅能够缩短救援时间，还能提高救援效率，对于减少交通事故死亡率和伤残率具有重要意义。

eCall系统分为公共eCall（Public eCall）和宽频eCall（Broadband eCall）。公共eCall是在事故发生后自动发送简短的事故信息至最近的公共安全应答点（PSAP），包括车辆位置、事故时间和类型等基本信息。宽频eCall则可以传输更详细的信息，如车辆状况、乘客数量和状态等，有助于救援人员更好地准备应对措施。

实施eCall系统的车辆通常会配备一个专用的通信模块，该模块能够在检测到碰撞时自动激活，并通过车载网络与外部通信基础设施建立连接。此外，驾驶员也可以手动启动eCall功能，特别是在遇到非碰撞类紧急情况时，如车辆故障、迷路或遭遇犯罪行为等。

自2018年起，所有在欧盟境内销售的新车都必须安装eCall系统，这一举措标志着eCall成为欧洲新车的标准配置之一。随着技术的发展，eCall系统也在不断升级和完善，未来有望与其他智能交通系统集成，为驾驶者提供更加全面的安全保障和服务。

总之，eCall系统的推广使用对于提升道路交通安全水平具有重要作用，它不仅能够快速响应交通事故，还能有效降低事故造成的损失，是现代汽车技术进步的重要标志之一。